وفي غضون سنوات قليلة، يمكن أن تنشأ سوق أخرى لبدلات الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي. وتعتزم المفوضية الأوروبية وضع نموذج مماثل لنموذج الشركات الصناعية والطاقة في مجال الاتجار بالانبعاثات.
هذه المرة، يجب أن تغطي البدلات ومخطط التداول المباني والنقل البري. و ربما يعني ذلك وضع حدود قصوى لانبعاثات غازات الدفيئة لشركات النقل و المباني التجارية. ويمكن لكل من يندرج ضمن الحدود أن يبيع علاقاته لتلك الكيانات التي تتجاوز الحصص المحددة.
«والفكرة هي أن يكون هناك سوق انبعاثات أخرى ومنفصلة. وقال رئيس المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لين خلال القمة الأوروبية في بروكسل ، إن هذه الحدود ستكون منخفضة للغاية، وسيتم استكمال النظام بتعويضات للشركات ذات الدخل المنخفض «.
وسيقدم اقتراح أكثر تفصيلا كجزء من حزمة سياسات مناخية أكبر تعتزم المفوضية الأوروبية نشرها في يوليو من هذا العام. وينطبق النظام الحالي لبدلات الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي على الشركات من قطاعي الطاقة والصناعة، ولكن أيضا على الطيران.