El aumento de los precios del combustible de aviación estándar, así como de los derechos de emisión, son las principales causas del incremento del transporte aéreo. Pero la cosa no acaba ahí. Según el director de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), los vuelos seguirán encareciéndose en un futuro próximo.
Un transporte aéreo más ecológico
El Director General de la IATA, Willie Walsh, pidió que se acelere la transición de los combustibles fósiles utilizados actualmente en el transporte aéreo a otros más «ecológicos». Según él, esta es una de las formas de aliviar a las aerolíneas de, que se enfrentan a un aumento espectacular de los costes de los combustibles de aviación clásicos procedentes de fuentes fósiles.
Pero incluso el cambio a tipos de combustible más ecológicos no significa que el transporte aéreo deba abaratarse. Se trata más bien de frenar el crecimiento de su precio. «No se puede esperar que el sector aéreo sea capaz de absorber subidas generales de casi todo y quiera operar con un beneficio medio de un dólar por pasajero», declaró Walsh a Reuters.
Aumento de la producción de SAE
El responsable de la IATA citó el ejemplo de Estados Unidos, donde se produjo un aumento sustancial de la producción del llamado combustible sostenible para la aviación (SAF – Sustainable Aviation Fuels) en respuesta al incremento de los combustibles fósiles. Europa debería seguir el mismo camino, según Walsh.
