El objetivo de la Unión Europea de poner fin a la producción de automóviles con motores de combustión interna convencionales para 2035 está impulsando a los fabricantes de vehículos a invertir en la extracción de metales importantes para baterías. Especialmente en litio. Argentina ha pasado a la vanguardia del interés.
Argentina planea aumentar capacidad anual
Argentina es actualmente la cuarta mayor minera de litio. Según Fernando Ávila, ministro de Minería allí, las capacidades anuales pueden aumentar de las 37,5 mil toneladas actuales a 246,5 mil toneladas de carbonato de litio equivalente para 2030.
El portal BNAmericas.com informó que las automotrices Ford y General Motors encabezan el volumen de inversiones anunciadas en la minería del litio en Argentina. Hace ya algún tiempo, los fabricantes de automóviles BMW y Toyota también publicaron sus planes en este sentido.
Crecimiento de la demanda de baterías para vehículos eléctricos
Según estimaciones de la Agencia Internacional de Energía (AIE), la demanda de baterías para vehículos eléctricos podría aumentar desde los actuales aproximadamente 340 gigavatios hora al año a más de 3,5 mil gigavatios hora para 2030. Y es Argentina la que puede desempeñar un papel importante en cómo la demanda de litio aumentará de manera constante en los próximos años.
Solo el fabricante de automóviles Ford planea aumentar la producción anual de autos eléctricos a 600 mil para fines de 2023 hasta más de dos millones al año para fines de 2026. Otros fabricantes de vehículos tienen objetivos similares.
