Dos fabricantes alemanes más importantes de automóviles han efectuado gestiones para demostrar que la explotación de litio en Chile respeta los criterios para la protección del medio ambiente. Al parecer, Volkswagen y Daimler se alistan así para el boom de los vehículos eléctricos.
El desierto de Atacama cuenta con las mayores reservas sudamericanas de litio que es la materia prima necesaria para la fabricación de baterías. Sin embargo, la región constituye al mismo tiempo un frágil ecosistema que se ve seriamente afectado por la extracción de dicho metal estratégico. Según la agencia Reuters, los dos fabricantes alemanes más importantes de automóviles se interesan intensamente en el asunto de la explotación sostenible de litio en esta parte del mundo.
Una fuente bien informada afirmó a Reuters que Volkswagen junto con Daimler han encargado elaborar un estudio especializado para determinar las condiciones que permitan que la explotación de litio se lleve a cabo con métodos que respeten mejor el medio ambiente. „La creciente importancia de baterías ha convertido la sustentabilidad de la extracción de litio en un asunto absolutamente clave en la percepción de dichos fabricantes de automóviles,“ sostuvo la fuente consultada por Reuters.
Volkswagen reconoció que efectivamente había solicitado la elaboración del mencionado estudio. Daimler se abstuvo por ahora de comentar el asunto. El encargo del estudio de impacto medioambiental puede estar relacionado con el hecho de que las autoridades chilenas declararon recientemente la región de Atacama como ecosistema amenazado y advirtieron ante los posibles impactos en el régimen hidrológico. Los recursos acuáticos constituyen un importante componente de la explotación de litio pero también de la conservación del equilibrio y el carácter natural de la región del desierto de Atacama.
