Az amerikai Boeing repülőgépgyártó 11,83 milliárd dolláros veszteséget könyvelt el tavaly. Ez közel ötszöröse a tavalyi 2,24 milliárd dolláros veszteségnek, és a vállalat legrosszabb eredménye a 2020-as válságév óta. A vállalat ma közleményben tette közzé az eredményeket.
A Boeing 3,38 milliárd dolláros veszteséget könyvel el
A vállalat negyedik negyedéves vesztesége 3,38 milliárd dollár volt, szemben az egy évvel korábbi 283 millió dolláros nyereséggel. A gyártó eladásai éves szinten 31 százalékkal 15,24 milliárd dollárra csökkentek a negyedévben és 14 százalékkal 66,52 milliárd dollárra az egész évben. „A negyedévben kulcsfontosságú területeken tettünk előrelépést működésünk stabilizálása érdekében, és tovább erősítettük biztonsági és minőségi tervünk fontos aspektusait ” – mondta Kelly Ortberg, a Boeing vezérigazgatója.
Az eredmények a Reuters szerint mutatják, hogy Ortbergnek milyen kihívásokkal kell szembenéznie, miközben megpróbálja megfordítani a repülőgépgyártó szerencséjét. Eközben a vállalat egyre inkább alulmarad a rivális Airbusszal szemben a repülőgép-szállítások versenyében, amelyet egy sor botrány és botlás húzott maga után – jegyezte meg az ügynökség.
A Boeing sztrájkokkal, pénzügyi veszteségekkel és a 737 MAX balesetek utóhatásaival néz szembe
Ortberg augusztusban vette át a Boeing vezérigazgatói posztját. Szeptember és november között az Egyesült Államokban mintegy 33 000 Boeing-alkalmazott sztrájkolt az új kollektív szerződésben foglalt magasabb bérek miatt. Egy becslés szerint a sztrájk havonta több mint 1 milliárd dollárjába került a vállalatnak. A sztrájk miatt leállt a Boeing 777-es, 767-es és a legkelendőbb 737 MAX repülőgépek gyártása. A MAX fontos bevételi forrást jelent a vállalat számára egy olyan időszakban, amikor a védelmi részleg alacsony árrésszámaival küzd.
A Boeing júliusban peren kívüli egyezségben állapodott meg a 2018-ban és 2019-ben történt két tragikus 737 MAX baleset ügyében. A megállapodás értelmében 243,6 millió dolláros bírságot fizet. A vállalat emellett kötelezettséget vállalt arra, hogy beruház a biztonsági és minőségellenőrzési programokba. A baleseteket követő pénzügyi problémák miatt a Boeing leállította az osztalékfizetést, amelyet utoljára 2020 márciusában fizetett ki.
Source: Reuters
