Turcja rozpoczęła sprzedaż pierwszych samochodów osobowych, prezydent Erdogan dostał pierwszy egzemplarz

Turcja wprowadziła na rynek swój pierwszy samochód osobowy i to prosto elektryczny. Prezydent Turcji Recep Tayyip Erdogan stał się w poniedziałek właścicielem pierwszego samochodu marki Togg, odbierając wraz z małżonką podczas ceremonii w Ankarze dwa samochody – czerwony i granatowy. Kolejny turecki samochód, model T10X, ma otrzymać prezydent Azerbejdżanu Ilham Alijew. W najbliższych dniach tureckie samochody trafią także do zainteresowanych obywateli, którzy ze względu na duże zainteresowanie zostali wybrani w drodze losowania – podały lokalne media.


„Dziś jesteśmy świadkami spełnienia 60-letniego marzenia naszego narodu” – powiedział Erdogan przed pałacem prezydenckim w Ankarze. Jeszcze w latach 60. Turcja próbowała wyprodukować własny samochód, który miał się nazywać Devrim (Rewolucja). Jednak projekt zakończył się niepowodzeniem.

Samochód, wyprodukowany przez konsorcjum pięciu firm

Pierwszy prototyp tureckiego samochodu osobowego został zaprezentowany przez Erdogana w grudniu 2019 roku. Samochód jest produkowany przez konsorcjum pięciu firm o nazwie Togg, założone w 2018 roku. W ubiegłym miesiącu firma rozpoczęła internetowe zamówienia na pierwsze samochody, a zainteresowanie było tak duże, że właścicieli pierwszych 20 000 aut trzeba było wybrać w drodze loterii komputerowej. Łącznie zamówiono już 177 tys.
samochodów T10X, poinformował minister przemysłu Mustafa Varank.

Cena zaczyna się od miliona koron

Cena modelu ze standardowym wyposażeniem zaczyna się od 953 000 lirów tureckich (około miliona koron). Samochód sprzedawany jest z dwoma rodzajami baterii, mocniejsza powinna wystarczyć na około 520 kilometrów, słabsza na 310 kilometrów. Na stacjach szybkiego ładowania do 80 proc. baterii powinno być naładowane w mniej niż pół godziny – podał dziennik Hürriyet.
Fabryka samochodów powstała w pobliżu miasta Bursa w północno-zachodniej Turcji, które jest centrum produkcji samochodów w tym kraju. Do tej pory udawało się to tylko zagranicznym markom, w tym samochodom produkowanym przez tureckie spółki joint venture z Renault i Fiatem Chryslerem.

Źródło: ČTK

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj