Francuski operator portów lotniczych ADP nie spodziewa się, że chiński ruch lotniczy powróci w tym roku do poziomu sprzed pandemii COVID-19, powołując się na stłumiony popyt i powolny wzrost gospodarczy w drugiej co do wielkości gospodarce świata. Reuters poinformował dzisiaj. ADP spodziewa się pełnego ożywienia ruchu lotniczego w Chinach najwcześniej w 2026 roku.
Zarządzanie oczekiwaniami
Nadzieje branży, że popyt na podróże będzie motorem ożywienia na długich dystansach w Chinach, ostygły w następstwie kryzysu na chińskim rynku nieruchomości i spowolnienia wzrostu gospodarczego. „Nie spodziewamy się również pełnego ożywienia w tym roku, zwłaszcza biorąc pod uwagę ograniczony popyt” – powiedział dyrektor generalny ADP Augustin de Romanet.
Powiedział, że firma spodziewa się, że przyjazdy turystów do Chin osiągną 65 procent poziomu z 2019 roku w sezonie letnim, który rozpoczyna się w kwietniu. Obecnie jest to około 50-55 procent. De Romanet zauważył, że pełnego ożywienia można spodziewać się w 2025 r., ale bardziej prawdopodobne jest, że nastąpi ono w 2026 r.
Globalne operacje
Całkowity ruch grupy w ubiegłym roku wyniósł 98,7 procent poziomów z 2019 roku; na lotniskach w regionie paryskim było to 92,3 procent poziomów sprzed pandemii. Pasażerowie z Chin stanowili 0,7% ruchu na paryskich lotniskach w czwartym kwartale ubiegłego roku, czyli 28,5% poziomu z 2019 roku, według ADP.
ADP obsługuje między innymi paryskie lotniska Orly, Le Bourget i Charles de Gaulle. Na swojej stronie internetowej podaje, że zarządza lub obsługuje ponad dwa tuziny lotnisk na wszystkich kontynentach. Główne z nich to lotniska w Zagrzebiu, Ammanie i Santiago de Chile.
Źródło: Czeskie Biuro Prasowe
